电子屏网络 · LCD ×36
T3C 国内出发步道上方 36 台 LCD 网(单台 1.6 × 0.93 米),整网销售;亦可按周购买单频次,约 $12,730 / 周。
$209,940 / 月 · 36 台整网
两座机场,年旅客 1.24 亿人次,同一套媒体体系。我们面向海外品牌执行北京首都国际机场(PEK)与北京大兴国际机场(PKX)的广告投放,经由持有两场独家广告经营权的首都机场广告有限公司体系执行。本页全部价格为 2026 年刊例年价 ÷ 12 的月度美元价,便于一眼比较。
客流数据来源:首都机场集团 2025 年度披露(北京市人民政府门户网站,2026 年 1 月发布)。
每张卡片为该类型在 2026 年 10 月刊例中的旗舰点位;两航站楼内还有更多空置点位,欢迎索取完整清单。月度美元价 = 刊例年价 ÷ 12,按 1 美元 = 6.7162 元(2026-10-26 央行中间价)折算,合同以人民币结算。
T3C 国内出发步道上方 36 台 LCD 网(单台 1.6 × 0.93 米),整网销售;亦可按周购买单频次,约 $12,730 / 周。
$209,940 / 月 · 36 台整网
T3C 出租车等候区 LED,9.8 × 3.14 米。每位到达旅客排队必经的高停留点位。
$39,457 / 月 · 每块
首都机场 T2 二层出发车道包柱灯箱组(12 座四面发光),落客步行进楼的第一眼画面;一层到达车道组(11 座)$102,494 / 月可组合投放。
$122,095 / 月 · 12 座整组
大兴二层混流区三面包柱灯箱,2.75 × 5.7 米。机场内最大的背光灯箱形态,全部中转旅客可见。
$93,059 / 月 · 每个点位
T3C 二层国际行李提取 B 厅 39 号转盘旁站立灯箱,2 × 3.5 米 —— 经典的到达品牌形态。墙体灯箱低至 $4,343 / 月。
$6,824 起 / 月 · 每个点位
T3C 到达公共区 6 × 4 米展位,可搭建产品陈列与品牌空间。
$78,790 / 月 · 每个展位
T2 外廊桥看板 66 块,单块 15 × 2.5 米 —— 每位登机旅客走过前的最后一块全尺寸画面。T3E 廊桥内贴膜组:$149,390 / 月/组。
$409,085 / 月 · 66 块整包
大兴大手推车 2,400 辆 + 国内小推车 1,000 辆 + 国际小推车 600 辆,覆盖大兴全部旅客动线;品牌画面随旅客全程移动,体系内门槛最低的入口。
$3 起 / 月 · 每辆
1 · 电子动屏类(大兴 44 台登机口刷屏机网络、安检区 LED 组合)当前执行限时特惠价,请索取当期促销单;另有画面播出费(10 秒画面每天循环 204 次,约 $419 / 月)。2 · 画面制作费与安装费由广告主承担,须符合机场制作规范。「曾发布」品牌均摘自两场官方推介资料中对应媒体的刊例页。
下表收录两份官方推介资料中的全部对外点位(首都 33 条 + 大兴 22 条)。月度美元价 = 刊例年价 ÷ 12,按 1 美元 = 6.7162 元(2026-10-26 央行中间价)折算取整,合同以人民币结算;标注「限时特惠」的点位执行当期促销价,请索取报价单。
| 媒体编号 | 形式 | 位置 / 覆盖人群 | 规格(m) | 点位 | 刊例月价(美元) | 可发布期 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BJPEK-21G-D255-D260 / BJPEK-21G-D262-D266 | 灯箱 | 车道包柱 / 一层到达区域 / 可覆盖T2全部旅客 | 4.22×2.68×2面 / 1.52×2.68×2面 / D260/262仅可发布2面 | 11 | $102,489 /月826万元/年 /年 | 即日起至10.31; / 12.1日起 |
| BJPEK-22G-D281至D293 | 灯箱 | 车道包柱 / 二层出发区域 / 可覆盖T2全部旅客 | 1.8×3.1×2面 / 2.4×3.1×2面 | 13 | $82,264 /月663万元/年 /年 | 即日起 |
| BJPEK-22G-D268至D279 | 灯箱 | 车道包柱 / 二层出发区域 / 可覆盖T2全部旅客 | 1.32×2.16×4面 | 12 | $122,093 /月984万元/年 /年 | 即日起 |
| BJPEK-22N-D086、D087 | 灯箱 | 包柱灯箱 / 二层出发区域 / 可覆盖T2国内出发绝大部分旅客 | 1.8米×2.9米×4面 | 2 | $61,791 /月498万元/年/块 /年 | 即日起 |
| BJPEK-23N-D119/D121 | 灯箱 | 墙体灯箱 / 国内出发二层 / 可覆盖T2国内出发绝大部分旅客 | 10米×4米 | 2 | $83,629 /月·合计D119:356万元/年 / D121:318万元/年 /年 | 2027.1.18起 |
| BJPEK-22N-D062 | 灯箱 | 墙体灯箱 / 公共出发二层国内值机厅H岛左侧 / 可覆盖T2国内出发旅客 | 5.5米×2.6米 | 1 | $66,754 /月538万元/年 /年 | 即日起 |
| BJPEK-22N-D088 | 灯箱 | 墙体灯箱 / 二层出发区域 / 可覆盖T2国内出发绝大部分旅客 | 4×2.2 | 1 | $23,327 /月188万元/年 /年 | 即日至起2026.10.31 |
| BJPEK-22G-W001 / BJPEK-22G-D294 | 实物展示 / 灯箱 | 公共出发区域二层大厅8号门 / 可覆盖全部国内国际出发旅客 / BJPEK-22G-W001 | 5×4展位 / 9×2.9灯箱 | 2 | $77,921 /月展位314万元/年 / 灯箱314万元/年 /年 | 即日起 |
| BJPEK-21G-W001 | 实物展示 | 实物展示 / 国内到达行李厅出口右侧 / 可覆盖全部国内到达旅客及接机人群 | 4×6×2.6高 | 1 | $55,463 /月447万元/年 /年 | 即日起 |
| BJPEK-21G-W002 | 实物展示 | 实物展示 / 一层迎客大厅中部区域 / 可覆盖全部国内、国际到达旅客及接机人群 | 4×6×2.6高 | 1 | $65,265 /月526万元/年 /年 | 即日起 |
| BJPEK-23N-H001至H022 | 贴膜 | 玻璃贴膜 / 国内到达区域三层国内通廊隔断 / 可覆盖全部国内到达旅客 | 0.8×2 | 22 | $54,594 /月440万元/年 /年 | 即日起 |
| BJPEK-23J-D178/179 | 灯箱 | 墙体灯箱 / 国际到达区域三层国际进港通廊 / 可覆盖T2国际到达全部旅客 | 2.65×5.35 | 2 | $4,839 /月39万元/年/块 /年 | 2026.12.1起 |
| BJPEK-23J-D185 | 灯箱 | 灯箱 / 国际进港通廊下扶梯处 / 可覆盖国际到达旅客 | 7.14×1.86 | 1 | $4,343 /月35万元/年 /年 | 即日起 |
| BJPEK-21J-D030 | 灯箱 | 灯箱 / 国际到达区域三层下一层国际行李厅扶梯处 / 可覆盖T2国际到达旅客 | 7.7×2.9 | 1 | $10,174 /月82万元/年 /年 | 即日起 |
| BJPEK-23J-D169 | 灯箱 | 灯箱 / 三层国际到达通廊 / 可覆盖T2国际到达旅客 | 2.2×6 | 1 | $4,343 /月35万元/年 /年 | 即日起 |
| BJPEK-WJ-P021—P054 | 看板 | T2彩虹桥 / T2外廊桥 / 可覆盖部分国内出发到达旅客,及全部国际旅客 | 15×2.5 | 66 | $409,085 /月3297万元/年 /年 | 即日起 |
| BJPEK-3GTC-H004 | 看板 | 外打灯看板 / GTC出口区域 / 可覆盖到达旅客 | 19.65x 4.3 | 1 | $46,653 /月376万元/年 /年 | 即日起 |
| BJPEK-32P-L001 | 双面LED | LED / GTC二层中央问询台南侧 / 可覆盖全部旅客 | 15x 4×2面 | 1 | $278,803 /月2247万元/年 /年 | 待建设 |
| BJPEK-32G-W002 | 实物展示 | 实物展示 / GTC区域二层到T3C入口右侧 / 可覆盖全部旅客及接机人群 | 7.5×4×2.6高 | 1 | $55,463 /月447万元/年 /年 | 即日起 |
| BJPEK-34C-W001 | 实物展示 | 实物展示 / 出发区域四层8号门左侧 / 可覆盖全部出发旅客 | 6×4×2.6高 | 1 | $163,907 /月1321万元/年 /年 | 即日起 |
| BJPEK-32C-W002 | 实物展示 | 实物展示 / C楼二层A出口 / 可覆盖全部旅客及接机人群 | 6×4×2.6高 | 1 | $78,790 /月635万元/年 /年 | 即日起 |
| BJPEK-33C-T002 | 实物展示 | Space Core / 三层国内安检后 / 可覆盖全部出发旅客 | 6.92×12.32 | 1 | $531,302 /月4282万元/年 /年 | 即日起 |
| BJPEK-31C-L001/002 | LED | 一层出租车上车 / BJPEK-31C-L002 / 可覆盖乘坐出租车旅客 | 9.8×3.14 | 2块 | $39,457 /月318万元/年/块 /年 | 即日起 |
| BJPEK-34C-J018 | 灯箱 | E岛灯箱 / 出发区域四层值机大厅E岛 / 可覆盖国内国际出发全部旅客 | 3.2米(含底座高)×6米(宽)×2面 | 1个 | $317,764 /月2561万元/年 /年 | 即日起 |
| BJPEK-34C-H002 | 贴膜 | 国际出发 / 值机大厅 / 可覆盖国内国际出发全部旅客 | 1.65×1.24×3 | 54组 | $428,690 /月3455万元/年/54组 /年 | 即日起 |
| BJPEK-33C-L042、L043 | LED | 接机大厅 / 可覆盖国内国际到达旅客及接机旅客 / 行李厅 | 11.64×3.575 | 2 | $251,506 /月2027万元/年/个 /年 | 待建设 |
| BJPEK-33C-D055/056 | 灯箱 | 接机大厅 / 可覆盖国内国际到达旅客及接机旅客 / 行李厅 | 8.15×3.5 | 2块 | $102,116 /月823万元/年/块 /年 | 即日起 |
| BJPEK-3DQW-H001 | 无照明单透 / 玻璃贴 | D楼外廊桥 / 曾发布品牌 / 可覆盖T3D楼全部旅客 | 23.9×8.7 | 共10座廊桥,20块贴膜 | $93,803 /月756万元/年 /年 | 即日起 |
| BJPEK-32C-J149 | 灯箱 | 二层国际行李厅行李转盘旁 / 行李厅 / 可覆盖T3国际到达旅客 | 2×3.5 | 1 | $6,824 /月55万元/年/块 /年 | 2026.12.1起 |
| BJPEK-32C-J150 | 灯箱 | 二层国际行李厅行李转盘旁 / 行李厅 / 可覆盖T3国际到达旅客 | 2×3.5 | 1 | $6,824 /月55万元/年/块 /年 | 并入 R2C6 |
| BJPEK-32C-J151 | 灯箱+LCD | 二层国际行李厅行李转盘旁 / 行李厅 / 可覆盖T3国际到达旅客 | 2.05×4.1 | 1 | $8,810 /月71万元/年/块 /年 | 并入 R2C6 |
| BJPEK-32C-J152 | 灯箱+LCD | 二层国际行李厅行李转盘旁 / 行李厅 / 可覆盖T3国际到达旅客 | 2.05×4.1 | 1 | $8,810 /月71万元/年/块 /年 | 并入 R2C6 |
| BJPEK-33E-D025/D026 | 灯箱 | 灯箱 / 到达区域三层廊桥口对面 / 可覆盖T3国际到达旅客 | 7.08×2.13 | 2 | $8,810 /月71万元/年/块 /年 | 2027.1.1起 |
| 媒体编号 | 形式 | 位置 / 覆盖人群 | 规格(m) | 点位 | 刊例月价(美元) | 可发布期 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BJPKX-12N-D013/014/015/016 | 三面包柱灯箱 | 二层混流区 | 2.75×5.7×3面 | 4 | $93,059 /月750万元/年/个 /年 | 待建设 |
| BJPKX-1B1G-L001 | 包柱LED | 地下一层值机区 | 2×4×4面 | 1 | $35,734 /月288万元/年 /年 | 待建设 |
| BJPKX-1B1G-D007/D008 | 四面竖式灯箱 | 地下一层国内安检前 | 2.15×2.46×4面 | 2 | $7,693 /月62万元/年/个 /年 | 2027.3.1起 |
| BJPKX-1B1G-D003-D006 | 灯箱 | 地下一层国内安检前 | 2.7×3.94×2面 | 4 | $6,576 /月53万元/年/个 /年 | 即日起 |
| BJPKX-1B1N-D001 | 四面竖式灯箱 | 地下一层国内安检后 | 2.16×3.94×4面 | 1 | $15,013 /月121万元/年 /年 | 2026.11.11起 |
| BJPKX-13G-W001/W002 | 实物展位 | 三层国内值机大厅 | 5×4 | 2 | 询价限时特惠 | 即日起 |
| BJPKX-13G-S001至BJPKX-13G-S005 / BJPKX-13G-S007至BJPKX-13G-S014 / BJPKX-13G-S016至BJPKX-13G-S020 | 竖式刷屏机 | 三层国内安检前 / 地下一层安检后 | 1.3*2.65 / 1.3*2.95 | 18 | 询价限时特惠 | 即日起 |
| BJPKX-13G-D001/002 | 三面竖式灯箱 | 三层国内值机大厅 | 2.025×4.44×3面 | 2 | $44,792 /月361万元/年/个 /年 | 即日起 |
| BJPKX-14G-D001/D002 | 灯箱 | 四层下三层东侧天井围栏处 | 17.85×2 | 2 | $49,259 /月397万元/年/个 /年 | 即日起 |
| BJPKX-13N-D001-D004 | 墙面外挂灯箱 | 三层国内安检后灯箱 | 7.25×2.6 | 4 | $20,721 /月167万元/年/个 /年 | 即日起 |
| BJPKX-13G-D017/D018 | 墙面外挂灯箱 | 三层国内值机大厅中央入口 | 5.95×2.6 | 2 | $24,816 /月200万元/年/个 /年 | 即日起 |
| BJPKX-13G-D004/ / 005/007/008 | 四面竖式灯箱 | 三层国内值机大厅扶梯出口 | 1.46×4.44×4面 | 4 | $64,893 /月523万元/年/个 /年 | D004:2026.10.13起 / D007:2026.10.13起 / D005/D008:2027.1.1起 |
| BJPKX-11N-S001至S006 / BJPKX-12N-S001至S038 | 电子刷屏机 | 一、二层登机口前 | 1.3×3 | 44 | 询价限时特惠 | 即日起 |
| BJPKX-12N-D001/D002 | 灯箱 | 到达出口 | 11.27×2.6 | 2 | $87,475 /月705万元/年/个 /年 | 即日起 |
| BJPKX-12N-D017/18/19 | 四面竖式灯箱 | 二层混流区西北通廊 | 1.97*13.8*4面 | 3 | $101,992 /月822万元/年/个 /年 | 即日起 |
| BJPKX-12N-D013/014/015/016/020 | 万花筒 | 二层峡谷区 | 2.248×5.5×3面 | 5 | $166,265 /月685万元/年/个(D013-016) / 655万元/年/个(D020) /年 | BJPKX-12N-D013-D016:2026.11.11起 / BJPKX-12N-D020即日起 |
| BJPKX-12N-D007/008 | 灯箱 | 二层混流区 | 11.415×2.6 | 2 | $111,298 /月897万元/年/个 /年 | 2027.11.30起 |
| BJPKX-14G-D003/004 | 墙面外挂灯箱 | 四层国际安检口入口西侧 | 5.03×2.3 | 2 | $25,436 /月205万元/年/个 /年 | 即日起 |
| BJPKX-12Q-P001 | 看板 | 国际区域内廊桥 | \u3000 | 114 | $33,129 /月267万元/年 /年 | 即日起 |
| BJPKX-12G-C001-C004 | 贴膜 | 大手推车 | 正主画面:52.3×36.8 / 背主画面:52.3×34.3 / 小框画面:47.8×9.8 | 2400 | $23 /月/辆1820元/年/辆 | 即日起 |
| BJPKX-12J-C006 | 贴膜 | 国际小手推车 | \u3000 | 600 | $3 /月/辆250元/年/辆(国际) | 即日起 |
| BJPKX-12N-C005 | 贴膜 | 国内小手推车 | \u3000 | 1000 | $12 /月/辆985元/年/辆(国内) | 即日起 |
注:规格、位置与「可发布期」均摘自官方推介资料原文;「待建设」点位可提前锁定档期。投放以机场方最终确认为准。
明确投放目标、机场、档期与预算区间。支持英文沟通;报价以人民币出具、附美元参考。
提供候选点位的编号、位置、规格、可发布档期与含税报价单。
境外主体提供经公证/认证的注册文件与授权书;画面经机场方与市场监管部门双重审查 —— 禁用绝对化用语,须含规范汉字。
常规周期 4–6 周。上刊后提供核验照片、执行记录与客流参考数据。
不是。北京两场广告位由首都机场广告有限公司独家经营;商讯传媒以其一级合作代理身份签约,全部投放经该体系执行。
全部价格取自 2026 年 10 月刊例(年价口径),除以 12 折算为月价,再按 1 美元 = 6.7162 元(2026-10-26 央行中间价)换算,便于横向比较。合同以人民币按开票日汇率结算。
可以。提供经公证/认证的公司注册文件与授权书,并通过画面合规审查即可;中文审查材料由我方协助准备。
画面须包含规范汉字,外文品牌语可以保留;建议中文为主或中英双语排版,审查通过更快。
手推车媒体每月数百美元即可形成车队规模曝光;背光灯箱约 $6,824 / 月/点位起。海外品牌首次投放通常以单机场、4 周档期做测试。
2026 年 10 月刊例覆盖两航站楼全部媒体明细;本页每类仅展示一个旗舰点位,完整空置点位清单可随时索取。
签约主体:重庆商讯传媒有限公司(统一社会信用代码 91500103686203135J)· 电话 023-81328188 · 重庆